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【4K前面展望】快速AIZUマウントエクスプレス(鬼怒川温泉～会津田島～会津若松) | 関連するドキュメントの概要会津 田島 温泉新しい更新

Posted on by Michio Kuga

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○2016/01撮影 ○天候：曇り ○4K UHD ○キャブビュー○ ※駅名表示をご利用の場合は、字幕を設定してください。 ※駅名表示を利用する場合は、字幕を設置してください。 全著作権所有。 作品の無断転載・加工を固く禁じます。 4K映像をご覧になるにはPCまたは対応機種をご利用ください。 4K UHD画質でご覧になる場合は、PCまたは対応機種をご利用ください。 ●東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道・JR只見線快速 [Aizu Mount Express]（鬼怒川温泉～会津但馬～会津若松）[Car type; Aizu Railway AT-700 Model; Railway HP][JR East Homepage (Sendai Branch Office) JR East HP (Sendai Branch office)][Stopping station: Arrival and departure Station: ARR.-DEP.]鬼怒川公園 鬼怒川公園: 8:41-9:07 新藤原 新藤原: 12:50-13:25 龍王峡: 15:37-16:03 川路温泉: 19:36-21:27 川路湯本: 23:15-23:42 湯西川温泉: 28:00-28:37 中御依温泉: 34:16-34:39 上三寄塩原温泉口: 38:43-39:03 会津高原尾瀬口: 47 :13-48: 10 会津-田島: 1:04:17-1:05:20 会津-下郷: 1:17:20-1:17:55 塔のへつり: 1:23:38-1:24:31 湯野上温泉: 1:26 :03-1:26:46 芦ノ牧温泉: 1:42:17-1:43:03 西若松: 1:55:24-1:56:14 七日町: 1:58:55-2:00:19 《乗換案内 N＋ 乗換案内》 ▼西若松 ◎JR只見線 会津川口方面 JR只見線 会津川口方面 ▼会津若松 会津若松 ◎JR磐越西線 JR磐越西線 《路線図》

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47 thoughts on “【4K前面展望】快速AIZUマウントエクスプレス(鬼怒川温泉～会津田島～会津若松) | 関連するドキュメントの概要会津 田島 温泉新しい更新”

  1. Luzia Pereira says:

    I watched this ride in 2017 ,and I liked so much , and now watching again , I think is so beautiful area . Thanks again .💓💓

    返信
  3. ZUMI says:

    南は神奈川県の中央林間。北は福島県の会津若松。一都４県を一つの線路で繋がっていると、東武鉄道が運行する範囲は爆大なんだと思います。

    返信
  7. サボイアs21 says:

    1:28:44
    湯野上温泉駅のATS地上子の位置が駅構内のホームにかかるところにあるの？これで役割果たせるのか?

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  8. にこりん says:

    全ての路線を電化してリバティ会津を会津若松まで走らせてほしいですね。😊😊😊

    返信
  9. ゆっくり山陽トレイン says:

    会津鉄道、駅接近知らせブザー搭載されていたんだ(ﾟдﾟ)！

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  16. 悪魔★愛猫∜ says:

    山中を通る鉄道あるある 車乗ってる側の人の考え あの電車トンネル入ってたー！ …あれ？ あの電車 何処へ行ったんだ！？ あれ見当たらない と 良くある

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  17. TOKYO MISI says:

    この頃は、お客さん多めだったなと感じます。
    昨日、沿道から電車内を見たら、お客さん少なかったです。
    コロナ終息して、また賑わってほしいと思いました。

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  18. 近藤信子 says:

    夫と会津に行きました　　会津に引っ越したいと思ってしまう❗　帰りわ新幹線での予定でしたが、会津鉄道で帰りました　往復しました。ただね　　夕食が、ご飯にのりたま、温泉施設だったけど、煮すぎたすき焼き、トマト、きゅうりまるごと、、、いつかまた会津鉄道に乗ります❗

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  19. 平野孝夫 says:

    私は、会津若松に行くんだったら絶対に東北新幹線で行きます。だってだってだっても田舎に住んでいるんで山の中ばっかりの風景は見飽きていますのでどうしても変化の激しい方を選びますね。でも郡山から磐越西線で会津若松駅～十分にローカル色を満喫出来ますし。でも、矢張り東武鉄道❓も是非とも一度は乗ってのんびりと行きたいものですが・・・

    返信
  23. ASD Kaiseiチャンネル(フィニファ･東方･VTuber･ごちうさ･ルパン･鉄道ファンの人) says:

    42:34 男鹿高原通過

    返信
  24. なおキリンレモン says:

    浅草から会津若松まで普通運賃だけで1本で行けたよね？前は。
    今は無いんだっけ？

    返信
  29. 斉藤弥 says:

    国鉄時代の短尺レール区間もあるんですね⁉️。昔の北海道のローカル線を思い出しました‼️。

    返信
  30. 斉藤弥 says:

    このサウンドJR北海道の「化け物気動車キハ201系」と同じエンジンですね‼️。

    返信
  32. こきぎ says:

    この動画のおかげで会津が好きになり、福島県が好きになりました☺️

    会津、いつか温泉入りに行ってみたいですね…。

    返信
  35. 小澤諭輝 says:

    今から28年前に春日部から快速電車に乗って会津田島で乗り換えて会津若松迄行ったことがあります。鶴ヶ城へも
    行ってきました。

    返信
  36. shiro says:

    頻繁な車内放送はノイス・ポリューションの域ですね。
    もう少し静かにしてくれると嬉しいです。

    返信
  37. ヨシダショウタ「Creators Direct」チャンネル says:

    越後交通の路線バスのアナウンスの声と同じですね。

    返信
  38. its me says:

    この野岩線と会津線の両路線は奇跡だと思います。東武の電車が福島県まで来てるのも奇跡ですね。
    それにしても、旧国鉄会津線の部分は未だに国鉄的ですね。未だ木製枕木なんですね。
    野岩線はおもったより線形良いですね。作りもよい高規格っぽく感じます。高速運転が可能なんじゃないでしょうか？

    返信
  40. かたつむり・びっつ says:

    10:22　制限30kn/hの標識に対して、明らかにオーバースピード、その後、ブレーキが鳴くほどの強いブレーキ…よほど遅延していたんですか？

    返信
  44. Takashi Iwasawa says:

    中荒井を通過するときに駅名表示されないと思っていたら、会津田島到着時にまとめて表示されました。

    返信
  46. Giantnio Inoba says:

    この女性アナウンス、地方鉄道でよく聞くイメージ。例えば、富山地鉄。。。

    返信

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